[헤럴드경제=박병국 기자] 교통사고 사망자수를 줄이기 위해 서울지역 민관경이 한자리에 모였다. 문재인 정부의 국정과제에는 ‘국민 생명지키기 프로젝트’도 포함돼 있다. 올해 서울지역에서 교통사고로 사망한 사람 수는 처음으로 300명 이하로 떨어질 전망이다. 경찰은 ‘보이자(보행자,이륜차,자전거)’ 캠페인을 지속적으로 벌이는 등 교통안전 활동에 만전을 기할 계획이라고 밝혔다.

이용표 서울지방경찰청장은 14일 오전 서울 종로구 내자동 서울지방경찰청 청사에서 열린 ‘제 1회 서울특별시 교통안전 전체협의회’에서 “교통사망자 절반줄이기를 위해서는 민관경이 함께하는 교통안전 협의체의 역할이 무엇보다 중요하다”며 “교통사고의 주요인을 정밀하게 진단하고 현장에서 효과적인 교통안전대책을 속도감 있게 추진할 수 있는 원동력이 될 것으로 확신한다”고 말했다.

회의에 참석한 조희연 서울특별시 교육감은 “어린이 안심·안전교육을 선도하는 서울시 교육청도 어린이들의 교통사망사고 줄이기, 교통안전강화 및 성숙한 교통문화 확산과 더불어 학생이 안전하고 학부모가 안심할 수 있는 교육환경 조성을 위해 노력하겠다”고 말했다.

이날 회의에는 서울시와 서울시교육청, 도로교통공단, 한국교통안전공단, 버스·택시운송조합 등 운수업체, 모범·녹색 등 교통관련 유관기관 및 단체장들이 참석했다. 회의에서는 각 기관별 교통사망자 절반 줄이기 유공자에 대한 감사장을 수여하고, 교통사망자 줄이기 주요 테마별 교통안전대책 안건도 논의됐다.

감사장 수여는 서울지역 교통사망자수가 획기적으로 줄어든 것과 관련이 깊다. 서울 지역 교통사망자 수는 지난 2014년 399명에서 2018년에는 300명으로 감소했고, 올해에는 처음으로 300명 미만으로 떨어질 것으로 전망되고 있다. 올해 1월1일부터 지난 8월 12일까지 서울지역 교통사망자 수는 138명이다.

서울지방경찰청은 고령자 교통안전 대책으로 고령운전자의 운전면허 반납제 활성화를 위한 인센티브 확대와 고령 운전자 배려를 위해 ‘실버마크 부착’ 그리고 사업용 자동차 안전을 위해 교통안전교육 강화 등의 방안을 내놓았다. 서울시는 교통사고 사망자 감축 목표를 발표하고 안전속도 5030을 추진하며 교통안전 홍보를 적극적으로 하겠다고 밝혔다. 서울시교육청은 어린이 보호구역 내 교통안전 강화 계획을 발표했다.

특히 경찰은 최근 3년간 여름 교통사망 사고 추세를 분석한 결과 중점 취약대상으로 분류된 보행자, 이륜차, 자전거에 집중해 ‘보이자’ 교통안전 활동을 지속 추진할 예정이라고 밝혔다. 경찰은 “최근 3년 평균 6월~8월 사이 자전거 사망사고는 월평균 2.80명으로 평월(2.26명)대비 높아 선제적으로 교통 대책이 필요하다”고 분석했다.

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